欧美亚洲综合成人专区,亚洲欧美日韩精品a∨,久久精品无码欧美成人一区 ,人人爽人人爽人人a片,人人爽人人爽人人a片

APMT：邁向集裝箱碼頭全自動(dòng)化

 APM集裝箱碼頭總設(shè)計(jì)師Alex Duca表示，集裝箱碼頭需要實(shí)行全自動(dòng)化，才能配合貨物吞吐量的增長(zhǎng)。

Duca在歐洲港口業(yè)務(wù)研討會(huì)暨展覽會(huì)(TOC Europe)上表示：“我們要的是一個(gè)包含操控系統(tǒng)和設(shè)備功能的一體化集裝箱碼頭。”

他說(shuō)，班輪體積越來(lái)越大，對(duì)碼頭營(yíng)運(yùn)造成不少壓力。如何在旺季避免擠塞成為規(guī)劃的主要考慮之一。

他補(bǔ)充，設(shè)備傳感器系統(tǒng)與碼頭系統(tǒng)提供的後勤信息結(jié)合起來(lái)，將可發(fā)揮更大的作用。

今年全球所有港口合共處理的貨物量預(yù)期達(dá)7.2億標(biāo)箱，是13年前的兩倍。

計(jì)算每艘班輪靠泊時(shí)所需要的起重機(jī)數(shù)目，搬移集裝箱時(shí)不會(huì)造成擠塞，減少安全風(fēng)險(xiǎn)等，都是下一階段碼頭設(shè)計(jì)的重要考慮。

Duca說(shuō)：“最大的商機(jī)是把碼頭現(xiàn)有的關(guān)鍵流程改為自動(dòng)化，改善營(yíng)運(yùn)效益。”